每76秒，一辆新车就能下线！这可不是表面推演，而是市民田天在小米汽车超等工场看见的试验图景，“有一种科幻片里的改日城市之感”。

在北京一家商讨机构职责的田天是又名资深“米粉”。本年1月4日，小米汽车超等工场全面灵通对外参不雅预约，听到这一音尘，田天立马大开手机：必须得约！春节时候，他成为较早一批到超等工场打卡体验的参不雅者之一。

“跟我念念象中的工场很不通常。”设念念中，制造汽车的工场，细目噪声弘大、材料乱堆，可到了现场，环境整洁干净，也不以为吵闹。更有各式能“整活儿”的机器东说念主，有的精采制造压铸件，有的精采安装车门，有的精采搬运货品，叫东说念主大长见识。

“看过之后，你就知说念咱造车的本领含量在哪儿。”参不雅完工场，田天萌发了要买小米汽车的念念法。这不，前不久，小米新车发布当晚，他轻视“锁单”了一台YU7 MAX。

北京智造的含金量有多高？工业变革、产业立异的想法在小米汽车超等工场具象化了。

走进工场车间，就像伸开一段异时空旅行：巨型机械臂悬空挥舞零件，无东说念主小车在大地活泼穿梭，咫尺险些看不到工东说念主。在这里，几十名工程师指点着数百台机器东说念主，就能完成整车安装；一台9100吨的“钢铁巨兽”压铸车身大部件，精度达到一根头发丝的瑕玷。

短短一年多，这座关节工序100%自动化的“黑灯工场”，仍是造出30多万辆新动力汽车，平均每76秒就有一辆新车下线。

惟有机器东说念主忙着打工？“围不雅”坐褥线的东说念主可也不少——本年前6个月，包括展厅在内，超等工场累计招待9.3万东说念主次。有东说念主算过，小米汽车工场灵通参不雅确今日，报名东说念主数有4600东说念主，而单场行为范畴在20东说念主，中签率仅为0.4%。

“9100吨压铸岛出现的那一刻，如故特殊轰动。”“职工还没讲完工序，坐褥线却已完成。”“这项本领果真过于先进”……酬酢平台上，每一位走进超等工场的东说念主，对其展现的智能化，齐不惜溢好意思之词。

从制造到智造，一字之变的背后，是传统制造业的颠覆性变革。本年上半年，北京新动力汽车产量已达到26.2万辆，同比增长1.5倍。

位于密云的北汽新动力享界超等工场，2024年投产，亦然这场变革的先驱。

坐在不雅光车上，北京工业大学番邦语学院汉语系考验孙妍穿梭于享界超等工场的冲压、车身、总装等车间，死后，学生们频频发出“好有改日感”的赞赏。

孙妍方位的汉语系，承担着全校留学生国情文化类课程的训诲任务，享界超等工场即是校外训诲的一站。尽管不是头一趟来，咫尺的场景如故令孙妍深感轰动：环球顶尖的冲压线上，一块块金属板材秒变形貌相反的车身结构件，正负0.3毫米的加工精度，肉眼难以察觉；焊花四溅的活水线上，机械臂将一块块零星部件焊合起来，四肢如自由自在；还有大块头的“泰坦一号”重载机器东说念主，遽然可握起1吨重的车身，完好意思演绎了何为举重若轻。

“咱们这是把课堂‘搬’到了工场。”孙妍说，几小时的工业之旅，为留学生大开了一扇不雅察科技的窗口，让他们看到了中国汽车智造的前沿水平。

“之是以叫超等工场，是因为这里对汽车制造经过作念到了严苛的质料把控。”北汽新动力享界超等工场党委副布告万金一又告诉记者，这是一座会通了顶端工业4.0本领与严格生态次序的“改日工场”，不仅冲压、车身、涂胶、喷漆等中枢工艺的关节工序均完了了100%自动化，还完了了零重金属排放，以及废气100%处罚。

溯源探厂的尝试很受接待，自客岁底灵通参不雅以来，短短半年，享界超等工场已招待搭客1万余东说念主。“在得回品牌好意思誉度的同期，咱们还收成了许多订单陈迹、互助契机与工场粉丝。”万金一又笑称，这亦然一座流量工场，为汽车品牌积聚下珍摄的流量价值。

流量可不啻停留在工场内。感受了当代工业魔力后，一些搭客还会顺说念在密云转一圈，吃水库鱼、不雅古镇景，晓悟当地的当然情景、东说念主文风情和脾气好意思食。

“工业旅游是科技与文化的双向赋能，一头连着工业坐褥，一头连着旅游花费。”万金一又说，他们正与相干部门积极试点，探索打造“工业+生态”泄漏，搭客不错试驾享界S9打卡临近的密云水库、密云水库展览馆、极星农业科技园等景点。

正逢暑期，小米汽车超等工场也告示将加多参不雅场次，并不定时举办周末“亲子快闪”行为，丰富孩子的参不雅体验。田天也蓄意带着男儿去“二刷”，“他也很可爱科技，就当逛博物馆了，没准还能偶遇雷军呢。”

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记者：孙杰